一、预测观点回顾：杠杆配资网站

春江财富昨天2023-11-27 15:26专栏发文预测，“今天的小阴星仍然位于昨天阴线实体的脚下，因此今天的反弹力度不够、尚不足以认定为筑底成功。就短线预判而言，暂将今天的探底回升定义为反抽，而反抽的高点预测将在3040点附近。后市大盘如果能够突破3040点压力，则有望挑战探底回升后的第一目标位。”

结果，今天上午沪指震荡上行，盘中高点达3037点，与春江财富昨天预测的反抽高点仅差3点。随后，大盘如期在此处展开横盘震荡。

二、市场热点解读：

1.汽车板块涨停板人气龙头：皖通科技（4天4板）、合兴股份、伟时电子（16天9板）、东安动力（4天4板）、湖南天雁（4天3板）、云内动力（2天2板）、骏亚科技（3天2板）、威尔泰、联明股份、神通科技、野马电池、浙江黎明、华锋股份、香山股份、国机汽车、贵航股份、永茂泰、英唐智控、恒帅股份、浙海德曼、长安汽车。

2.汽车板块逻辑解析：

华为在智能汽车领域动作频频！

余承东表示，问界新M7大定突破十万辆，创造了汽车行业的奇迹！而此前，余承东宣布，智界S7首发无人代客泊车，支持主动避障、随叫随到。随后，网上传出了一段华为无人代客泊车视频，视频中对无人代客泊车功能进行了较为完整的演示。

更引人瞩目的是，不造车的华为，随着旗下“帮助车企造好车，卖好车”的车BU“朋友圈”日益扩大，让其独立运作也提上日程。长安汽车日前公告，已与华为技术有限公司签署《投资合作备忘录》。公告显示，经双方协商，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，长安汽车拟投资该目标公司并开展战略合作，长安汽车及其关联方拟出资获取目标公司股权比例不超过40%。

余承东表示：“我们一直认为，中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，一个有‘火车头’的开放平台。”

有专家表示，新能源时代，无论电动化车型的电池管理和能量控制还是数字座舱与自动驾驶等，都需要依靠智能化进行驱动。有机构预测，在整车成本体系中软件成本占比将由15%升至60%。

华西证券认为，今年下半年以来，问界、智界系列车型销量火爆。华为与诸多车企的合作，将在技术、产品、质量、渠道等方面加深融合，作为市场领先者有望带动智能车市场发展迈入下半场。头部车企加速自动驾驶技术升级，关注L3/L4落地后汽车智能化带来的上游汽车电子机遇，涉及激光雷达、CIS、AR-HUD、光学摄像头、连接器部件、域控制器、POB等领域。

而特斯拉在自动驾驶方面也在加速！据报道，特斯拉已开始向员工推出全自动驾驶 （FSD） V12更新版本。据悉，FSD V12的主要更新是车辆由神经网络与人工智能控制，而不是由工程师硬核编码。FSD V12代表了特斯拉自动驾驶技术的重大飞跃，它实现了人工智能端到端的驾驶控制。

智能网联汽车融合了物联网、云计算、大数据、人工智能等多种创新技术，是全球汽车产业转型升级的重要战略方向。有机构预测，2025年全球自动驾驶汽车出货量预计将达到5000万辆，中国L2级以上智能汽车销量将突破1000万辆，智能汽车渗透率将达到50%。

三、后市展望：

正如春江财富昨天所预测的那样，沪指上午如期抵达反抽的高点位置，并在此处展开横盘震荡。就短线预判而言，后市大盘如果结束整理，则有望冲击本次见底回升的第一目标位3050点，网友不妨对此给予一定关注。

波段致胜！本人的预测文章，每个日线级别的上升（或下降）波段有三个目标位，其中，第一、第二目标位在波段趋势中将有调整（或反弹）发生，需要注意的是，第一目标位视调整（或反弹）力度有五成概率形成二次触顶或触底；而第三目标位一般为波段顶部或底部，是最重要的逃顶（或抄底）时机。

（一家之言仅供参考杠杆配资网站。每个人的分析都不可能完全正确请理性对待）